Los próximos cinco años

Duplicaremos sus destinos dentro de los próximos 5 años

Durante los próximos cinco años, viajar será cada vez más fácil. Obtenga más información sobre el progreso de Sound Transit en el desarrollo y operación de un sistema en expansión y cómo podemos llevarlo a donde necesite.

Más información

Aquí encontrará dos formas de obtener más información sobre la expansión del sistema en su idioma:

  1. Llame al 1-800-823-9230 durante el horario normal de trabajo.
  2. Visite nuestro sitio web en su idioma de preferencia, con la opción del menú desplegable de Google Translate en la esquina inferior derecha de la pantalla para seleccionar su idioma.

Transportarse es cada vez más fácil

2021

ícono del tren ligero Link Link a Northgate

Un viaje de 7 minutos lo llevará desde el Husky Stadium hasta Northgate.

2022

ícono del tren ligero Link Tacoma Link a Hilltop

Almuerce en el Stadium District entre clases de la Universidad de Tacoma.

ícono de estacionamiento Más estacionamiento

Los nuevos garajes en Puyallup (que abrirá en el 2022) y Sumner (que abrirá en el 2023) facilitan dejar su automóvil y relajarse en su viaje al trabajo en el Sounder tren.

2023

ícono del tren ligero Link East Link a Redmond Technology

Viaje de Northgate a las instalaciones de Microsoft, o subase en el nuevo vecindario Spring District de Bellevue o en Mercer Island y cruce el lago Washington hasta el centro de Seattle o el U District.

2024

ícono del tren ligero Link Expansión hacia el norte, el sur y el este

Atraviese el tráfico cuando se dirija al norte hacia Lynnwood, o al sur hacia Federal Way y al este hacia el centro de Redmond.

ícono de la red de transporte público de autobuses (BRT) Viaje en el nuevo servicio Stride, de la red de transporte público de autobuses

No se necesitan horarios para llegar a destinos ubicados en el I-405, SR 518, SR 522 o NE 145th Street. Baje de un autobús de Stride y suba al tren ligero Link en Shoreline, Lynnwood, Bellevue o Tukwila.

ícono de estacionamiento Más estacionamiento

Muchos mas espacios de estacionamiento, mas los nuevos senderos para bicicletas y peatones le ofrecen más conexiones con el transporte público en las estaciones de Sounder de North Sammamish y en Kent, Auburn, Edmonds y Mukilteo.

Su vecindario

Explore los proyectos de Sound Transit en su área y el progreso realizado en 2019.

Financiación del transporte público

Financiación del transporte público aprobada por los votantes

El pago de la construcción, las operaciones y el mantenimiento del transporte público requiere una combinación de impuestos locales aprobados por los votantes, así como subsidios, ingresos de deudas, tarifas y otras fuentes de ingresos. Las fuentes de impuestos locales incluyen el impuesto a las ventas y al uso, el impuesto a los vehículos automotores, el impuesto a la propiedad y el impuesto al alquiler de automóviles.

Gráfico de torta en el que se desglosan las fuentes de financiación de Sound Transit de $97,870 millones. $64,000 millones de los impuestos locales. $8,000 millones de subsidios federales. $17,900 millones de deuda. $500 millones de ganancias de intereses. $7,000 millones de tarifas y otras fuentes.
Fuentes de financiación
Gráfico de torta en el que se desglosa el uso de Sound Transit de $87,870 millones en ingresos. $42,500 millones para el tren ligero. $23,900 millones para operaciones y mantenimiento. $5,900 millones para buenas condiciones de reparación. $15,600 millones de pago de las deudas. $800 millones para reservas y otros usos. $2,100 millones para la red transporte público de autobuses. $3,300 millones para Sounder. $1,200 millones para Tacoma Link. $1,000 millones para el autobús expreso regional. $1,500 millones para todo el sistema.
Usos de la financiación

Beneficio de una administración financiera sólida

Debido a nuestro historial de gestión financiera sólida y auditorías transparentes, Sound Transit goza de una de las calificaciones de bonos más altas de cualquier agencia de transporte del país, lo que nos permite obtener préstamos a tasas de interés más bajas, lo que a su vez ahorra dólares de los contribuyentes.

Reducción de impuestos

Después de que se completen los proyectos de capital aprobados por los votantes en ST3, ST2 y Sound Move y se retire toda la deuda, Sound Transit implementará una reducción de impuestos al nivel necesario para pagar las operaciones permanentes, incluidas las operaciones y mantenimiento del sistema, la administración de tarifas, el reemplazo de capital, y costos y reservas continuas en todo el sistema.

Presiones sobre los costos de proyectos

El activo mercado de la construcción de la región está aumentando los costos de mano de obra, tierras y materiales. Como resultado, Sound Transit ha actualizado su plan financiero para asumir tasas de inflación más altas. A pesar de los recientes aumentos de costos, los proyectos se mantienen dentro de plazos que se ajustan a los planes aprobados por los votantes.

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